一向被视作房地产行业标杆的万科，负面舆情为何如此密集？市场关注度为何如此高？其背后的根源，仍在经营上。在14日的投资者交流活动上，万科开门见山，称“当前万科的确遇到了阶段性经营性困难，流动性短期承压。”

房贷利率阶段性下行，已成为符合行业需求的大趋势。今年一季度，个别城市高端新房成交火热、二手房市场点状复苏，但从整体来看，“小阳春”成色并不足，市场表现弱于去年同期，二手房以价换量明显。当下的楼市，仍需实打实的政策提振市场，降低购房成本便是其中之一。

美股三大指数高开低走，热门中概股集体跳水，新势力股价再次跌回低位。

文 /《汽车人》张恒

美东时间周三，美股三大指数高开低走，收盘集体收跌：道指下跌0.6%，纳指下跌1.05%，标普500指数下跌0.77%。

当天，多数热门中概股也呈现出高开低走的趋势，纳斯达克中国金龙指数最终收跌1.46%。其中，小鹏汽车跌幅超5%、路特斯科技跌幅超4%。

蔚来股价开盘时一度上涨近4%，但在午后跟随大盘开始下滑，最终收跌2.65%，收于3.67美元，距离本轮低点3.61美元仅一步之遥，市值76.6亿美元。周线图显示，蔚来已连续四周下跌。

小鹏汽车股价平开后迅速走低，最终收跌5.40%，收于6.83美元，市值64.62亿美元。这一价格距离前期低点6.55美元并不远。

路特斯科技股价下跌4.24%，收于5.65美元，市值38.24亿美元。上市以来，路特斯科技最低点出现在本周一盘中的5.20美元。

相比之下，理想汽车的全天走势较少受到大盘的影响，收盘时上涨1.53%，收于19.23美元，市值204亿美元。不过，今年以来，理想汽车的股价累计跌幅达到了48.62%。

《汽车人》认为，近期全球金融市场进入到了动荡期，这对新能源汽车领域产生了显著影响。尽管理想汽车凭借近期业绩表现保持了相对稳定的股价，但其他新势力车企如蔚来和小鹏汽车却随着大盘的剧烈波动而经历了显著的下跌。

中概股原本就处于较低的位置，动荡的市场环境对其造成了冲击。可见，无论是对中国经济的担忧还是对美元资产的忧虑，都会直接影响赴美上市的中国企业，特别是那些在新能源汽车行业的中概股。

当前全球货币周期的变化，已经使得追逐高风险高回报的热钱不再有利可图。投资者们正在寻找更为稳定且估值合理的资产来避险。

对于新势力而言，尽管它们能够维持一定的销量，但与整个新能源市场的规模相比，这些销量还不足以支撑起股价的长期稳定。因此，股价再次回到了相对较低的区间。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件中国股市有杠杆吗，未经授权不得转载。

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